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記者盧素梅／台北報導

中國大陸片面啟用M503北上航路，引發我國強烈反彈。民航局今（18）日宣布，暫時不審核通過東方航空、廈門航空申請的2018兩岸春節加班機176班，估計最多有5萬人次受影響。對此，陸委會發言人邱垂正表示，尊重民航局相關處置措施，「相信他們有他們的專業判斷、安排」。

▲中國大陸片面啟用M503北上航路，還聲稱開通不需事先取得台灣同意。對此，陸委會發言人邱垂正18日表示，這是欺騙世人的說詞。（資料照）

邱垂正下午在例行記者會上表示，M503航路靠近我海峽中線與飛航情報區，北向飛航若遇到事故而偏航，極可能影響我空域安全；且W122及W123航路與我方飛行馬祖、金門的W2、W8、W6航路接近，也影響我方既有航路的飛航安全，絕非陸方所說不存在影響台灣飛行安全的問題。

對於國台辦發言人馬曉光昨天表示，M503完全位於上海飛行情報區內，屬中國內部事務，意味開通不需事先取得台灣同意。邱垂正則表示，依照ICAO相關規範，新航路的劃設應與途經的相關國家或地區進行協商，中國大陸的說法顯然與國際規範及其過去他所做的這些做法及承諾是相悖離的，他們的做法是模糊焦點及不負責任，也是欺騙世人的說詞。

邱垂正也指出，在陸方片面啟用M503北上及3條W航路後，我民航局及國防部便密切監控該航路的飛航情形，民航局也請航管人員提高警覺，並視情況採取必要的安全避險措施，同時提醒航空公司飛航風險。對於民航局視實際情況採取的相關應變及處置方案，包括加班機的許可與否，陸委會尊重民航局的專業安排。